Коробка отбора мощности MO35S5

Цена: 33 000 руб.

Нажимая кнопку «Узнать цену» я даю свое согласие на обработку персональных данных

Характеристики

Марка товара 50715512М0
Количество зубьев 27
Ширина зуба, мм 20
Выходной момент Нм /кгм 237.4/24.2
Выходная мощность кВт 8,7
Передаточное число 0,35 (понижающий)
Монтаж справа
Вес, кг 8,5
Аналог Murat Makina 167BE
Аналог Murat Makina 298BE
Аналог Hipomak 20730Locur
Аналог Bezares 173403
Аналог ABER TF2007AM
Аналог BINOTTO 06707700131
Аналог OMFB 06707700131

Коробка отбора мощности HD-78 MO35S5 - это высококачественный компонент трансмиссии, разработанный для использования в грузовых автомобилях и спецтехнике.

Особенностью данной модели является чугунный корпус, который обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Это делает коробку отбора мощности надежным и устойчивым к износу компонентом, способным выдерживать высокие нагрузки.

Выход под насос стандарта UNI позволяет устанавливать насосы левого вращения, что обеспечивает удобство и гибкость в использовании. Управление тросиком, который приобретается отдельно, делает процесс включения и выключения КОМ простым и удобным.

В комплект поставки входит монтажный набор, включающий шпильки и гайки, а также бобышки для крепления к коробке оплетки тросика включения. Прокладка под КОМ обеспечивает герметичность соединения и предотвращает утечку масла.

Таким образом, коробка отбора мощности HD-78 MO35S5 является отличным выбором для тех, кто ищет надежный и функциональный компонент трансмиссии для своего грузового автомобиля или спецтехники.

ВНИМАНИЕ!!! Эта коробка отбора мощности применяется для тех КПП MO35S5, корпус которых изготовлен из чугуна. Для КПП с корпусом из алюминия (вернее сулумина) эта КОМ не подойдет, паразитная шестерня КОМ будет входить всего на пару миллиметров в зацепление с шестерней КПП, а это не только треск при работе, но и поломка зуба шестерни КОМ даже от небольших нагрузок!! С чем мы частенько стали сталкиваться с 2019 года. Обязательно учтывайте это при заказе товара!!!

Установка КОМ MO35S5 с механическим включением (под тягу или тросик):
  1. Во время установки КОМ двигатель должен быть выключен.
  2. Слейте масло из коробки переключения передач в герметичную тару
  3. Снимите лючок КПП. Очистите соединительную поверхность и отверстия для болтов.
  4. Установите шпильки из монтажного набора в коробку переключения передач.
  5. Установить прокладку из монтажного набора. И закрепите КОМ на 2…3 шпильках.
  6. Проверьте зазор зацепления шестерен. Если зазор большой, то нужно установить прокладку меньшей толщины, если зазор слишком мал, то – большей толщины
  7. Протяните все гайки крепления КОМ с усилием 60Нм.
  8. Предварительно запустите на 5…10сек двигатель и проверьте работу КОМ на наличие посторонних звуков (стук и потрескивание – зазор слишком велик, установите прокладку по тоньше, если гул – то зазор слишком мал, установите более толстую прокладку). Если КОМ работает тихо, то залейте масло и дайте поработать КОМ в течении 10…15 мин для выявления утечек масла.
  9. Установить гидронасос или фланец под кардан.

Рекомендуемые





Напишите нам или позвоните. Поможем подобрать запчасти

Напишите нам!




Нажимая кнопку «Отправить» я даю свое согласие на обработку персональных данных