Шестерни насоса выполнены из легированной стали с добавлением хрома, марганца и титана. Это обеспечивает твердость материала по шкале Роквелла 60 HRC. Передняя и задняя крышки выполнены из сплава ADC12 (алюминия-кремния и меди). Этот сплав также используют для крышек головки блока цилиндров, блока цилиндров, крышки/корпуса двигателя.
Корпус насоса выполнен из алюминиево-кремниевого сплава. Этот сложный сплав с добавлением Mn и Ti, обеспечивает отличные литейные характеристики, хорошую коррозионную стойкость, воздухонепроницаемость и высокую прочность. Он подходит для отливки динамических конструктивных элементов сложной формы, испытывающих большие нагрузки (например, деталей авиационных двигателей, водяных и масляных насосов, крыльчаток и т. д.), а также деталей, требующих хорошей герметичности и работающих при повышенных температурах.