joomla template

ПН-ПТ: 8:30-17:30

г.Тюмень, ул.Баумана, дом 32, оф. 12

Телефон: (3452) 96-45-16

image image image image
Большой выбор тросов импортного производства для японских, южнокорейских и российских кранов манипуляторов. Поставляем тросы импортного стандарта  и исполнения по ГОСТу для автокранов. Низкие цены.
Мы постоянно держим в нашем складе коробки отбора мощности для КПП КамАЗ (в том числе и для автокранов), МАЗ (ЯМЗ), HINO, ISUZU, FOTON, Hyundai, Mitsubishi. Наши цены одни из самых низких, т.к. мы работаем на прямую с Hipomak Hydaulic, Турция.
В наличии широкая линейка гидронасосов турецкиих производителей мобильной гидравлики KAZEL HYDRAULIC и HIPOMAK HYDRAYLIС, с которыми мы работаем на прямую без посредников. Поэтому наши цены на гидронасосы одни из самых низких в стране.
Постоянно держим в складе широкую линейку Опорно-поворотных подшипников для краноманипуляторных установок UNIC, Tadano, Kanglim, Soosan, DongYang. А также можем предложить ОПУ для автокранов "Ивановец", "Галичанин", "Клинцы", "Челябинец".

Суббота, Июнь 06, 2020

 

20000руб. В наличии. Коробка отбора мощности Fuso, производства Hiposan Hydraulic, Турция. Коробка отбора мощности на Хендай HD 120, Mitsubish Fuso (6D14, 6D15T, 6D16) применяют на КПП MO060S6 / MO50S6 и 43000-6A242. Включение - воздухом. Тип насоса - UNI, выход назад

В комплект поставки входят: КОМ, прокладка под коробку отбора мощности и монтажный комплект (шпильки, гайки).

Гарантия 12 месяцев.

 

Технические характеристики.

FUSO 6D16

Момент Мощность Передаточное число
180Нм/18,4кг*м 27кВт 0,8

Коробка отбора мощности Mitsubishi Fuso FK417  можно применять с шестеренными гидронасосами до 105л/мин или аксиально поршневыми гидронасосами до 80л/мин, не опасаясь за поломку шестерен КОМа.

Возможность применения переходников позволяет устанавливать на реуктор отбора мощности Mitsubishi Fuso FK617 насосы НШ32/НШ50 и япониские насосы Shimadzu (10 или 13 шлицов). Данные переходники есть в наличии и стоят - 4500руб/кт.

Редуктор отбора мощности  Mitsubishi Fuso FK517 легко установить на КПП своими силами. Для этого:

1- Во время установки КОМ двигатель должен быть выключен.

2- Слейте масло из коробки переключения передач в герметичную тару

3- Снимите лючок КПП. Очистите соединительную поверхность и отверстия для болтов.

4- Установите шпильки из монтажного набора в коробку переключения передач.

5- Установить прокладку из монтажного набора. И закрепите КОМ на 2…3 шпильках.

6- Проверьте зазор зацепления шестерен. Для этого открутите пробку (Parmak kontrol tapasını). Если зазор большой, то нужно установить прокладку меньшей толщины, если зазор слишком мал, то – большей толщины

7- Протяните все гайки крепления КОМ с усилием 60Нм.

8- Предварительно запустите на 5…10сек двигатель и проверьте работу КОМ на наличие посторонних звуков (стук и потрескивание – зазор слишком велик, установите прокладку по тоньше, если гул – то зазор слишком мал, установите более толстую прокладку). Если КОМ работает тихо, то залейте масло и дайте поработать КОМ в течении 10…15 мин для выявления утечек масла.

9- Установить гидронасос или фланец под кардан.

 

 

Если у вас остались вопросы то наши менеджеры с радостью на них ответят!

Мы работаем с  без посредников, поэтому наши цены одни из самых низких!

Категория: КОМ Hyundai

Сопутствующие товары для КОМ

шпильки крепления ком

фланец по кардан уаз

Тюменская обл., г.Тюмень, ул. Баумана, дом 32

Тел: (3452) 96-45-16, E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Авторизация