joomla template

ПН-ПТ: 8:30-17:30

г.Тюмень, ул.Баумана, дом 32, оф. 12

Телефон: (3452) 96-45-16

image image image image
Большой выбор тросов импортного производства для японских, южнокорейских и российских кранов манипуляторов. Поставляем тросы импортного стандарта  и исполнения по ГОСТу для автокранов. Низкие цены.
Мы постоянно держим в нашем складе коробки отбора мощности для КПП КамАЗ (в том числе и для автокранов), МАЗ (ЯМЗ), HINO, ISUZU, FOTON, Hyundai, Mitsubishi. Наши цены одни из самых низких, т.к. мы работаем на прямую с Hipomak Hydaulic, Турция.
В наличии широкая линейка гидронасосов турецкиих производителей мобильной гидравлики KAZEL HYDRAULIC и HIPOMAK HYDRAYLIС, с которыми мы работаем на прямую без посредников. Поэтому наши цены на гидронасосы одни из самых низких в стране.
Постоянно держим в складе широкую линейку Опорно-поворотных подшипников для краноманипуляторных установок UNIC, Tadano, Kanglim, Soosan, DongYang. А также можем предложить ОПУ для автокранов "Ивановец", "Галичанин", "Клинцы", "Челябинец".

Monday, June 27, 2022

Коробка отбора мощности M1S5 / M2S5 / M3S5

Нет в надичии. Коробка отбора мощности 50710512М0 производства HIPOSAN, Турция.Управление тросом, который не  входит в комплект поставки. Вместе с коробкой отбора мощности идет монтажный набор и герметик. Зубья ведущей шестерни прямые.

Применяют для автомобилей:

- Mitsubishi Canter 430505H503, Mitsubishi Canter H350, Mitsubishi Canter 3F412, Mitsubishi Canter HT1016698

 

Технические характеристики:

Количество зубьев Ширина шестерни мм

Выходной момент

Нм /кгм

Выходная мощность

кВт

Передаточное число

Монтаж

Вес,

кг

25 20
178,5/18,2 7 0,3 (понижающий)
слева 8,5

Наиболее часто с 50710512М0 применяют шестеренный гидронасос HIPOMAK 1230061AUB3 UNI.

переходник нш 50Применение переходников, за умереннцю плату, позволяют использвать с коробкой отбора мощности  НШ50Л.

При монтаже коробки отбора мощности любого производителя, необходимо обеспечить требуемое пятно контакта в зацеплениях шестерен КПП и "паразитной" шестерни КОМ. Это обеспечивают при помощи регулировочных прокладок, которые устанавливают между корпусами КПП и КОМ. Если они будут выбраны не верно, то срок службы КОМов значительно сокращается.

 

Установка КОМ 50710512М0 с механическим включением (тягой или тросиком)

1- Во время установки КОМ двигатель должен быть выключен.

2- Слейте масло из коробки переключения передач в герметичную тару

3- Снимите лючок КПП. Очистите соединительную поверхность и отверстия для болтов.

4- Установите шпильки из монтажного набора в коробку переключения передач.

5- Установить прокладку из монтажного набора. И закрепите КОМ на 2…3 шпильках.

6- Проверьте зазор зацепления шестерен. Для этого открутите пробку (Parmak kontrol tapasını). Если зазор большой, то нужно установить прокладку меньшей толщины, если зазор слишком мал, то – большей толщины

7- Протяните все гайки крепления КОМ с усилием 60Нм.

8- Предварительно запустите на 5…10сек двигатель и проверьте работу КОМ на наличие посторонних звуков (стук и потрескивание – зазор слишком велик, установите прокладку по тоньше, если гул – то зазор слишком мал, установите более толстую прокладку). Если КОМ работает тихо, то залейте масло в КПП и дайте поработать КОМ в течении 10…15 мин для выявления утечек масла.

9- Установите на КОМ насос или фланец под кардан.

Включение коробки отбора мощности разрешается производить на стоящем автомобиле при полностью нажатой педали сцепления. Соблюдение этих простых правил обеспечат КОМ долгую жизнь.

 

Мы работаем с HIPOSAN HYDRAULIC без посредников, поэтому наши цены одни из самых низких на российском рынке!

Тюменская обл., г.Тюмень, ул. Баумана, дом 32

Тел: (3452) 96-45-16, E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Авторизация